Владимир Кайдаш:
Люблю Донецк! Еще в вагоне увидел на перроне встерчающую меня Ольгу. Не надеялся на такой прием! Из планов сразу вычеркнулись томное ожидание и морозная свежесть вокзала. По пути к машине мы встретили харьковских ребят, поезд их опоздал, и мы оказались в городе в одно и тоже время. Все в сборе, и мы двинули кто куда.
Я решил сразу смотаться на вокзал за обратным билетом на автобус. Покупка автобусного билета окончилась квестом ориентирования по городу с помощью телефонных консультаций Ольги, а через полтора часа я сидел в теплой квартире и пил чай с парнями из Харькова, Никитой и Денисом.
Автомобиль на Зуевку завершил приятное и полезное: перевез нас непосредственно к чуду в виде двух трасс, под которыми человек 30-40 грелись на легком морозце под -20.
Все без исключения участники были разом напуганы, от чего и согрелись, оттяжками на трассе, по 5 на каждую. Сверху свисала статика, даря надежду на верхнюю страховку. Надежда оправдалась, но тепло от страха отменять было уже поздно.
Оперативность организаторов приятно удивила, жеребьевка была окончена невероятно быстро, и каждый мог ознакомиться со стартовыми протоколами.
Шоколадки, горячий чай, сало и орешки были предложены участникам и жестоко сточены без откладываний и переносов на завтра. Лезть — не лезть, а поесть – всегда пожалуйста :) Теперь немного о маршрутах и опять перейдем к главному — еде.
На вкус участников были представлены две трассы с имитацией нижней страховки, лезть будем с верхней, спасибо организаторам — пощадили. До ближайшей больницы час езды, да и тяпку из тела доставать не хотелось.
Каждая трасса представляла собой дистанцию протяженностью метров 15. Со старта метра 4-5 проходят по крошащейся породе с парой надежных щелей и полок. Остальные зацепы оставляли желать лучшего. Следующие 10 метров — плотная песчаная порода с косыми расходящимися щелями и полками всевозможных конфигураций. Положительный наклон уходил в вертикаль, сменяясь нависанием.
На каждом маршруте по 5 оттяжек и секундомер. Результатом являлось количество прощелкнутых оттяжек с учетом затраченного на это времени.
Все как на международных стартах, за исключением страховки — лезли все с верхней, привязывая дополнительный шнурок для имитации нижней. Зональные ограничения трасс отсутствовали и регламентировались лишь соображениями безопасности при страховке. После прохождения первой трассы участник вне зависимости от высоты подъема переходил на второй маршрут. Переход сопровождался отдыхом в 10 мин.
Из снаряги на выбор участников предоставлялись несколько пар кошек, ледовых инструментов и прочего необходимого, а также горячий чай, шоколадки и конфеты.
Уже через минут 10 после жеребьевки первый участник вышел на старт. Рубилово началось!
Отчаянно сражаясь метр за метром, оттяжка за оттяжкой, каждый выкладывался, как мог. На первой трассе скользкий переход между второй и третьей оттяжками поддался не всем участникам.
На второй трассе было посложней, стартовые 3 метра крошки задавали боевой темп на всю дистанцию, и хотя были места для отдыха на широких полках, нависание брало своё, скидывая неаккуратно поставленные тяпки и кошки.
Перехват за перехватом спортсмены показывали свое мастерство. Те, кто только ожидал своей очереди — нервно пили чай в сторонке. Кто пролез, наблюдали за процессом. Попытка за попыткой, перестёжка за перестёжкой, список очередей стремительно сокращался. И вот после прохождения трасс последним участником, время объявления подведения итогов, награждения победителей и… домой в тепло и уют городских квартир.
Призовые места:
Мужчины:
1 — Кайдаш Владимир, Одесса
2 — Шульдешов Василий, Донецк
3 — Стороженко Игорь, Макеевка
Женщины:
1 — Орловская Лена, Донецк
2 — Коробова Ольга, Донецк
3 — Мощенская Наталья, Донецк
Владимир Кайдаш
Специально для ЭЦ Вертикаль
Пресс-служба ЭЦ Вертикаль, 17.02.2012
Копирование изображений, статьи целиком или ее части другими ресурсами разрешено только с указанием прямой активной ссылки на саму статью
http://vertikal.biz/review_article/view/1210.html